Allround carrosseriebouwer/ montagemedewerker - Carrosseriebouw Hartog-Est Waardenburg

Werken bij Hartog-Est

Wij bouwen transport

Ben jij die ‘handige Harrie’ die bijna alles kan met zijn handen. Hou je van afwisseling? Krijg jij een kick van mooie bedrijfswagens? Ben je trots als je de truck waaraan je werkte op de weg ziet rijden? Dan hebben wij een prachtbaan met een mooi salaris voor jou!

Solliciteer direct

Het aanbod van Hartog-Est

Wij zoeken een allround montagemedewerker voor 38 uur.
Afhankelijk van opleiding en ervaring wordt een passend salaris geboden. Verder is de CAO Metaal & Techniek Carrosseriebedrijf van toepassing. Ben jij de ideale kandidaat, waar we helemaal voor gaan, dan maken we graag een goed voorstel.

Heb jij zin om in 2025 het 200-jarig jubileumfeest van Hartog-Est mee te maken? Ben je enthousiast over deze leuke baan? Dan zijn wij benieuwd naar jou!

Wil je meer informatie of een rondleiding?
Neem contact op met Jorrit den Hartog via telefoonnummer 0418 65 40 25 of mail j.denhartog@hartog-est.nl.

Jij bent een echte Hartog-Est’er

Omdat je twee rechterhanden en een goed gevoel voor techniek hebt. Je wilt echt graag iets moois bouwen en afleveren naar de klant. Ook vind je het leuk om steeds weer nieuwe dingen te leren.

Je werkt graag in een team en kunt goed dingen overleggen met je collega’s. Bij twijfel vraag je liever een keer extra na bij je werkplaatschef om zeker te zijn dat je de juiste dingen doet. Want het moet toch een goed product worden voor de klant. Maar je denkt ook mee hoe het steeds beter en handiger kan. Verder ben je een relaxed mens, sta je stevig in je schoenen en heb je een flinke dosis humor.

Wat je meebrengt
Het mooiste is het als je een technische (V)MBO-opleiding hebt, maar als je dat niet hebt hoeft dat geen probleem te zijn. Ook goed is onder andere:

ervaring als carrosseriebouwer, montagemedewerker of lasser in een metaalbedrijf of montagebedrijf, of
werkplaatsmedewerker bij een mechanisatiebedrijf

Hoe ziet jouw werkdag eruit

Je komt ’s ochtends binnen. Je pakt een bak koffie en kletst even bij met je collega’s.
Dan ga je aan de slag. Je neemt de werkkaart door van het nieuwe project waar je aan gaat werken en bekijkt de tekeningen. Je loopt even naar de werkplaatschef om je vragen te bespreken. Direct geef je ook nog even je slimme tip door. Gisteren bedacht je dat het montageprobleempje met die ene laadvloer veel slimmer opgelost kan worden. De engineer is blij met je oplossing en gaat er mee aan de slag. Tegen koffietijd komt één van jullie opdrachtgevers saucijzenbroodjes brengen. Hij is blij met de prachtige bedrijfswagen dat jullie hebben gebouwd. Samen met de collega’s lunch je in de kantine. Er wordt veel gelachen, een grapje gemaakt en over de projecten gekletst.

’s Middags gaat het verder. Je last een paar palenjukkken en helpt een collega bij het monteren van zijwanden in een ander project. Voor een spoedreparatie help je bij het aansluiten van de zijverlichting en het vervangen van een hydrauliekslang.

Het is vrijdag en dat betekent ook ’s middags een gezellige snack. Aan het einde van de dag ga je voldaan naar huis. Het was weer een heerlijke werkweek bij Hartog-Est!

Over Hartog-Est

Hartog-Est is een ambitieuze en dynamische carrosseriebouwer. Een familiebedrijf dat al bijna 200 jaar bestaat en haar positie als belangrijke speler in de voertuigmiddelenindustrie behoudt én uitbouwt. De organisatie bereidt zich voor op een mooie toekomst in een markt met boeiende veranderingen en een heleboel trouwe én nieuwe opdrachtgevers.

Hartog-Est blinkt uit in het leveren van maatwerk voor de klant. Robuustheid, duurzaamheid, restwaarde en design zijn belangrijke uitgangspunten. Dat maakt de kwaliteit van Hartog-Est bijzonder.
Kijk voor meer informatie op Hartog-Est, wij bouwen transport en bekijk het filmpje:
Hartog-Est: van order tot carrosserie.

Je gaat werken in een team van zo’n 20 werkplaatsmedewerkers. Het zijn gezellige en ervaren mensen, die supertrots zijn op hun werk en mooie voertuigen willen afleveren. Je leidinggevende is de werkplaatschef.